Polski
Wysyłka do:
Wysyłka do:

Dynotest dla Audi R8-4S
2015-2024

 282.90
(z podatkami)
Kod produktu : DNTVAGV5

Informacje o produkcie

Zwróć uwagę!

W samochodach z oprogramowaniem po 2020 roku, podczas korzystania z urządzenia może się zaświecić kontrolka check engine. Kontrolka znika po przejechaniu paru kilometrów z urządzeniem na trybie pierwszym (NOT ACTIVE), demontażu urządzenia bądź ręcznemu usunięciu błędów urządzeniem diagnostycznym. Jest to błąd związany z komunikacją i wysyłaniem informacji między modułami, podczas gdy urządzenie jest aktywne.

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Audi R8-4S (Analog).

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

 282.90Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Audi R8-4S

Wideo instruktażowe wkrótce!

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Audi R8-4S.

Światła awaryjne mrugną na liczniku za każdym razem, gdy emulator zmieni tryb.

1
Tryb 1
Naciśnij przycisk "RETURN", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlać 100% rzeczywistej prędkości.
2
Tryb 2
Naciśnij przycisk "RETURN", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 50 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlać 50% rzeczywistej prędkości.
3
Tryb 3
Naciśnij przycisk "RETURN", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 10 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlać 10% rzeczywistej prędkości.
4
Tryb 4
Naciśnij przycisk "RETURN", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną cztery razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlać 0% rzeczywistej prędkości.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

CENTRUM SERWISOWE

Select your currency