Polski
Wysyłka do:
Wysyłka do:

Dynotest dla Ford Ranger (16 PIN)
2023-2024

 307.50
(z podatkami)
Kod produktu : DNTFORD1

Informacje o produkcie

Zwróć uwagę!

Ford Ranger posiada dwa rodzaje złączy: 26 PIN i 16 PIN.
To urządzenie jest przeznaczone dla 16 PIN złącza.

Wybierz to urządzenie, jeśli twój samochód posiada złącze 26 PIN:
Ford Ranger (26 PIN)

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Ford Ranger (16 PIN).

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

Simply follow the video instructions for proper connection.

 307.50Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Ford Ranger (16 PIN)

Wideo instruktażowe wkrótce!

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Ford Ranger (16 PIN).

Światła awaryjne mrugną na liczniku za każdym razem, gdy emulator zmieni tryb.

1
Tryb 1
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie niektywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
2
Tryb 2
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik będzie rejestrował 50 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
3
Tryb 3
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik będzie rejestrował 10 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
4
Tryb 4
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną cztery razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

Dynotest dla Ford Ranger (16 PIN) 2023-2024 Bloker Licznika

Odkryj czołowe rozwiązanie do zarządzania przebiegiem dla Twojego Forda Rangera (16 PIN) 2023-2024 dzięki blokerowi przebiegu Dynotest. Ten zaawansowany Odometer Stopper (zatrzymywacz licznika) to niezbędne narzędzie dla warsztatów samochodowych, tunerów wydajności oraz testerów pojazdów, którzy potrzebują precyzyjnej kontroli nad rejestracją przebiegu podczas sesji diagnostycznych, testów na hamowni czy specjalistycznych ocen w warunkach terenowych. Wykorzystując zaawansowaną technologię CAN Blocker, nasz moduł pozwala na tymczasowe wstrzymanie naliczania przebiegu (ODO) w Twoim Fordzie Rangerze (16 PIN). Gwarantuje to, że krytyczne procedury testowe nie dodadzą niepotrzebnych kilometrów do historii pojazdu, podczas gdy prędkościomierz pozostaje w pełni sprawny, dokładnie wyświetlając rzeczywistą prędkość pojazdu.

Kluczowe Cechy Blokera Przebiegu dla Forda Rangera (16 PIN)

Ten Dynotest Odometer Blocker jest przeznaczony wyłącznie dla modeli Ford Ranger produkowanych od 2023 do 2024 roku ze złączem 16 PIN. Jako wiodący bloker magistrali CAN (CAN bus blocker), integruje się on bezproblemowo z pokładowymi systemami elektronicznymi Twojego pojazdu. Ten samochodowy Mileage Stopper (zatrzymywacz przebiegu) oferuje prostą instalację Plug & Play, eliminując potrzebę lutowania czy skomplikowanych modyfikacji okablowania, i jest przeznaczony wyłącznie do użytku w warunkach terenowych oraz w środowiskach testów laboratoryjnych, nie do użytku na drogach publicznych. Użytkownicy poszukujący takich urządzeń mogą również wyszukiwać terminy takie jak Mileage Freezer (zamrażacz przebiegu), Odometer Freezer lub CAN Freezer, gdy poszukują rozwiązań do zarządzania przebiegiem podczas testów. To idealne rozwiązanie do zachowania oryginalnego stanu licznika podczas kontroli wydajności. Jeśli Twój Ford Ranger ma złącze 26 PIN, wybierz nasz bloker przebiegu Ford Ranger (26 PIN).

Tryby Pracy Twojego Blokera Dynotest dla Forda Rangera (16 PIN)

Urządzenie Dynotest dla Twojego Forda Rangera (16 PIN) oferuje wszechstronne tryby pracy, aby sprostać różnorodnym potrzebom testowym. Kluczową cechą tego modelu jest prosta sekwencja aktywacji: wybór trybu inicjuje się poprzez 4-krotne pociągnięcie dźwigni świateł drogowych w krótkich odstępach czasu, gdy pojazd jest nieruchomy. Kontrolka świateł awaryjnych na desce rozdzielczej mignie, aby potwierdzić pomyślnie wybrany tryb:

  • Tryb 1: Nieaktywny – Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy. Kontrolka świateł awaryjnych mignie raz. Funkcja blokady przebiegu jest WYŁĄCZONA (licznik rejestruje 100% przebiegu). Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość.
  • Tryb 2: Rejestracja 50% Przebiegu – Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy. Kontrolka świateł awaryjnych mignie dwa razy. Licznik zarejestruje 50 km na każde przejechane 100 km. Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość.
  • Tryb 3: Rejestracja 10% Przebiegu – Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy. Kontrolka świateł awaryjnych mignie trzy razy. Licznik zarejestruje 10 km na każde przejechane 100 km. Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość.
  • Tryb 4: Pełne Zatrzymanie Przebiegu – Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy. Kontrolka świateł awaryjnych mignie cztery razy. Funkcja blokady przebiegu będzie W PEŁNI AKTYWNA (licznik rejestruje 0 km). Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość.

Ten adaptowalny filtr zatrzymujący licznik (odometer stop filter), który można opisać jako zamrażacz km (km freezer) lub moduł zatrzymujący przebieg, dostarcza precyzyjny poziom kontroli przebiegu niezbędny dla Twojego Forda Rangera (16 PIN) podczas specjalistycznych testów, zapewniając zbieranie dokładnych danych bez dodawania niechcianego przebiegu do historii pojazdu.

Bezpieczna Instalacja i Użytkowanie Blokera dla Forda Rangera (16 PIN)

Aby zagwarantować prawidłową instalację oraz niezawodne, długoterminowe działanie Twojego Blokera Przebiegu dla Forda Rangera (16 PIN), prosimy o ścisłe przestrzeganie tych kluczowych wytycznych: Zawsze upewnij się, że zapłon pojazdu jest WYŁĄCZONY przed podłączeniem lub odłączeniem jednostki Dynotest. Przełączanie między różnymi trybami pracy powinno odbywać się wyłącznie, gdy samochód jest całkowicie nieruchomy. Wybrany tryb jest automatycznie zapisywany przez urządzenie i zostanie zachowany nawet po wyłączeniu zapłonu, a następnie jego ponownym włączeniu. Szczegółowe instrukcje konfiguracji krok po kroku znajdują się w naszym kompleksowym przewodniku instalacji. Ten Dynotest, wiodący zatrzymywacz przebiegu samochodowego (lub Odometer Freezer), został zaprojektowany z myślą o prostej obsłudze.

Blokery CAN Dynotest: Rozwiązania dla Forda i Innych Głównych Marek Samochodowych

Dynotest jest wyróżniającym się dostawcą wysokiej jakości Blokerów Licznika i Zatrzymywaczy Przebiegu dla elitarnej gamy pojazdów, w tym Ford. Nasza wiedza obejmuje również innych wiodących producentów samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes, Bentley i Toyota. Niezależnie od tego, czy poszukujesz urządzenia Speedstop, specyficznego blokera filtra CAN (CAN filter blocker), czy ogólnego Blokera Przebiegu samochodowego (czasami określanego jako Meter Stopper) do ułatwienia testów wydajności, kalibracji ECU lub analizy na hamowni, nasze produkty są starannie projektowane pod kątem niezrównanej precyzji i cieszą się zaufaniem profesjonalistów z branży motoryzacyjnej na całym świecie.

Zachęcamy do zapoznania się z naszym pełnym katalogiem produktów, aby odkryć inne innowacyjne rozwiązania, takie jak „mileage jammers” (zagłuszacze przebiegu), testery prędkości oraz różnorodne narzędzia diagnostyczne Dynotest. Odpowiadamy na specjalistyczne wymagania prywatnych właścicieli pojazdów, profesjonalnych warsztatów samochodowych oraz centrów tuningu wydajności, oferując zaawansowane narzędzia typu Odometer Freezer oraz inne rozwiązania czasami wyszukiwane jako narzędzia do „Korekty Licznika” dla specyficznych środowisk testowych.

Wsparcie dla Twojego Urządzenia Zamrażacz Przebiegu Ford Ranger (16 PIN)

Jeśli potrzebujesz pomocy przy instalacji lub obsłudze swojego Zatrzymywacza Przebiegu dla Forda Rangera (16 PIN), nasza szczegółowa strona FAQ dostarcza wielu przydatnych informacji. Alternatywnie, zawsze możesz skontaktować się z naszym eksperckim zespołem wsparcia technicznego. Informacje dotyczące naszych procedur wysyłki znajdują się na stronie dostawy. Aby znaleźć autoryzowanego lokalnego dealera lub profesjonalnego instalatora, sprawdź naszą listę dystrybutorów. Jesteśmy oddani zapewnieniu wyjątkowego wsparcia dla Twojego Blokera Licznika Dynotest, gotowi odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące kompatybilności, konfiguracji lub użytkowania dla Twojego Forda.

Gotowy zoptymalizować procedury testowe dla swojego Forda Rangera (16 PIN)? Zamów swój moduł Dynotest już dziś!

CENTRUM SERWISOWE

Select your currency