Dynotest dla Mini Cooper
2015-2024

€356.70

(z podatkami)

Kod produktu : DNTBMWI

Informacje o produkcie

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów marki Mini Cooper.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug and Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

€356.70Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
MINI Cooper

1

Tryb 1

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez 5 sekund.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
W tym trybie funkcja blokady przebiegu jest nieaktywna.

2

Tryb 2

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez 5 sekund.
Po aktywacji światła awaryjne na liczniku mrugną dwukrotnie.
Po tym, drogomierz będzie rejestrował każde 100 przejechanych km jako 50 km, a prędkościomierz będzie wyświetlał 50% aktualnej prędkości.
Ten tryb jest odpowiedni dla samochodów z obydwoma wersjami oprogramowania: przed 2018 r. i po 2018 r.

3

Tryb 3

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez 5 sekund.
Światła awaryjne na liczniku mrugną trzykrotnie.
Po tym, drogomierz będzie rejestrował każde 100 przejechanych km jako 10 km, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
Ten tryb jest odpowiedni dla samochodów z obydwoma wersjami oprogramowania: przed 2018 r. i po 2018 r.

4

Tryb 4

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez 5 sekund.
Światła awaryjne na liczniku mrugną 4 razy.
Następnie licznik kilometrów będzie rejestrował około 1-2 km na każde przejechane 100 km, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
Ten tryb jest odpowiedni dla samochodów z obydwoma wersjami oprogramowania: przed 2018 r. i po 2018 r.

5

Tryb 5

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez 5 sekund.
Światła awaryjne na liczniku mrugną 5 razy.
Drogomierz się zatrzyma, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
TYLKO dla samochodów z aktualizacją oprogramowania PRZED 2018 r..

WYJAŚNIENIE
(BC) nie będzie działać prawidłowo, ponieważ nie może obliczyć wartości bez przebiegu i to NORMALNE.
Gdy urządzenie jest włączone, odczyty komputera pokładowego:
(„Średnie zużycie paliwa”, „Aktualne zużycie paliwa”, „Paliwo”)
oraz monitora nawigacji:
(„Informacje pokładowe” lub „Komputer pokładowy”, „Zasięg”, „Zużycie paliwa”)
będą miały nieprawidłowe wartości.
Po dezaktywacji urządzenia należy wykonać RESET komputera pokładowego z poziomu BC
i menu nawigacji.
BC zacznie ponownie działać poprawnie.

Adaptacyjny tempomat i radar działają we wszystkich trybach!

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.