Wysyłka do:

Widget wyboru waluty Przelewy24

Wysyłka do:

Dynotest dla Volkswagen T-Roc
2018-2024

Dashboard type: analog and Full LCD cluster
282.90
(z podatkami)
Kod produktu : DNTVAGV8

Informacje o produkcie

Zwróć uwagę!

W samochodach z oprogramowaniem po 2020 roku, podczas korzystania z urządzenia może się zaświecić kontrolka check engine. Kontrolka znika po przejechaniu paru kilometrów z urządzeniem na trybie pierwszym (NOT ACTIVE), demontażu urządzenia bądź ręcznemu usunięciu błędów urządzeniem diagnostycznym. Jest to błąd związany z komunikacją i wysyłaniem informacji między modułami, podczas gdy urządzenie jest aktywne.

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Volkswagen T-Roc.

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

282.90Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Volkswagen T-Roc

Wideo instruktażowe wkrótce!

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Volkswagen T-Roc.

Światła awaryjne mrugną na liczniku za każdym razem, gdy emulator zmieni tryb.

1
Tryb 1
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
2
Tryb 2
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 30 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
3
Tryb 3
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 20 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

CENTRUM SERWISOWE

Koszyk

Add a product in cart to see here!
0