Dynotest dla Audi E-tron GE, GT - FW (18 PIN)
2020

Dynotest dla Audi E-tron GE, GT FW (18 PIN) Bloker Licznika

Bloker przebiegu Dynotest dla modeli Audi E-tron GE i GT FW ze złączem 18 PIN to niezbędne narzędzie do precyzyjnych testów pojazdu i diagnostyki. Ten innowacyjny bloker CAN bus został zaprojektowany, aby tymczasowo zawiesić naliczanie przebiegu, co czyni go idealnym do scenariuszy takich jak testy na hamowni, chip tuning i diagnostyka serwisowa. Specjalnie zaprojektowany dla Twojego Audi E-tron GE, GT – FW (18 PIN), ten stoper przebiegu zapewnia normalne funkcjonowanie prędkościomierza, jednocześnie zapobiegając niechcianym odczytom licznika kilometrów. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niezawodnego blokera przebiegu, czy zaawansowanego stopera licznika, to urządzenie oferuje niezrównaną kontrolę i dokładność dla Twojego Audi E-tron.

Bezproblemowa Integracja dla Twojego Stopera Przebiegu Audi E-tron

Nasz moduł Dynotest bez wysiłku integruje się z systemem CAN Twojego Audi E-tron GE, GT – FW (18 PIN). To urządzenie plug-and-play nie wymaga lutowania ani skomplikowanych konfiguracji oprogramowania, zapewniając bezproblemową instalację. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami wideo, aby prawidłowo podłączyć, i już można działać. Ten moduł blokujący licznik jest precyzyjnie dostosowany do Audi E-tron GE, GT – FW (18 PIN), gwarantując optymalną wydajność i zapobiegając błędom. To prawdziwe narzędzie do zamrażania przebiegu dla nowoczesnych pojazdów Audi. W samochodach z oprogramowaniem z 2020 roku lub nowszym, kontrolka silnika może się włączyć podczas korzystania z urządzenia, ale zgaśnie po przejechaniu kilku kilometrów w trybie 1 (NIEAKTYWNY), po usunięciu urządzenia lub ręcznym skasowaniu błędu za pomocą narzędzia diagnostycznego.

Tryby Działania Blokera Przebiegu dla Audi E-tron GE, GT

Bloker przebiegu Dynotest dla Audi E-tron GE, GT – FW (18 PIN) oferuje cztery różne tryby działania, zapewniając elastyczną kontrolę nad rejestracją przebiegu. Przełączanie między trybami jest intuicyjne, sygnalizowane miganiem światła awaryjnego na desce rozdzielczej. To sprawia, że jest to wszechstronny stoper licznika do różnych wymagań testowych.

• Tryb 1: Nieaktywny – Funkcja blokady przebiegu jest nieaktywna. Prędkościomierz będzie pokazywał rzeczywistą prędkość, a przebieg będzie rejestrowany normalnie. Aktywuj, naciskając przycisk „OK” lub pociągając dźwignię ŚWIATEŁ DROGOWYCH 4 razy. Światło awaryjne mignie raz.
• Tryb 2: Rejestracja 50% Przebiegu – Licznik kilometrów zarejestruje 50 km na każde przejechane 100 km. Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość. Aktywuj, naciskając przycisk „OK” lub pociągając dźwignię ŚWIATEŁ DROGOWYCH 4 razy. Światło awaryjne mignie dwukrotnie.
• Tryb 3: Rejestracja 2% Przebiegu – Licznik kilometrów zarejestruje 2 km na każde przejechane 100 km. Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość. Aktywuj, naciskając przycisk „OK” lub pociągając dźwignię ŚWIATEŁ DROGOWYCH 4 razy. Światło awaryjne mignie dwukrotnie.
• Tryb 4: Pełne Zatrzymanie Przebiegu – Funkcja blokady przebiegu jest w pełni aktywna. Licznik kilometrów nie zarejestruje żadnego przebiegu. Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość. Aktywuj, naciskając przycisk „OK” lub pociągając dźwignię ŚWIATEŁ DROGOWYCH 4 razy. Światło awaryjne mignie cztery razy.

Kluczowe Zalety Dynotest dla Właścicieli Audi E-tron

Nasz bloker przebiegu Dynotest dla Audi E-tron GE, GT – FW (18 PIN) został zbudowany z myślą o precyzji i niezawodności. To profesjonalne narzędzie do zamrażania licznika, które zapewnia, że systemy Twojego pojazdu pozostaną nienaruszone podczas testów. Urządzenie zapamiętuje wybrany tryb nawet po wyłączeniu i włączeniu zapłonu, zapewniając stałą wydajność. Jest to niezastąpiony speedstop i stoper licznika dla profesjonalistów zajmujących się tuningiem, techników warsztatowych i centrów hamowni, którzy wymagają dokładnych danych bez zmiany zarejestrowanego przebiegu samochodu. Należy pamiętać, że to urządzenie nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych. Pamiętaj, aby wyłączyć zapłon podczas podłączania/odłączania urządzenia i przełączać tryby w unieruchomionym samochodzie.

Kompatybilność i Wsparcie dla Twojego Dynotest Audi E-tron

Ten konkretny Dynotest dla Audi E-tron GE, GT – FW jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów wyposażonych w złącze 18 PIN. Jeśli Twój Audi E-tron GE, GT – FW ma złącze 32 PIN, zapoznaj się z naszym blokerem przebiegu Audi E-tron GE, GT – FW (32 PIN). Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące konfiguracji, zapoznaj się z naszymi instrukcjami instalacji. W razie jakichkolwiek pytań, nasz zespół wsparcia technicznego jest gotowy do pomocy. Odpowiedzi znajdziesz również w naszej sekcji FAQ lub skontaktuj się z lokalnym ekspertem za pośrednictwem naszej listy dystrybutorów. Informacje o wysyłce znajdziesz na naszej stronie dostawy.

Dynotest: Twój Zaufany Partner w Blokadach Przebiegu Samochodu

Poza Audi E-tron GE i GT FW, Dynotest oferuje kompleksową gamę blokerów przebiegu, stoperów licznika i blokerów filtrów CAN dla różnych wiodących marek samochodowych, w tym Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Ford, Volkswagen, Toyota, Lamborghini, Range Rover, Skoda i SEAT. Nasze zaangażowanie w jakość i precyzję sprawia, że Dynotest jest preferowanym wyborem dla profesjonalistów z branży motoryzacyjnej na całym świecie. Zapoznaj się z naszym katalogiem produktów, aby znaleźć inne rozwiązania, takie jak zagłuszacze przebiegu, testery prędkości i zaawansowane narzędzia diagnostyczne. Zaspokajamy potrzeby użytkowników prywatnych, warsztatów i profesjonalnych tunerów, zapewniając dokładną analizę wydajności bez wpływu na odczyty licznika kilometrów.

Gotowy, aby zoptymalizować testowanie pojazdu? Odkryj swój idealny moduł Dynotest już dziś.