Polski
Wysyłka do:
Wysyłka do:

Dynotest dla Renault Trafic (40 PIN)
2021-2024

 492.00
(z podatkami)
Kod produktu : DNTRENV2

Informacje o produkcie

Zwróć uwagę!

Ze względu na fakt, że przebieg (ODO) przechowywany w modułach ABS i BSI jest aktywny, aktualny przebieg z tych modułów jest zwracany do licznika po odinstalowaniu Dynotestu.

Renault Trafic posiada dwa rodzaje złączy: 40 PIN i 24 PIN.
To urządzenie jest przeznaczone dla 40 PIN złącza.

Wybierz to urządzenie, jeśli twój samochód posiada złącze 24 PIN:
Renault Trafic (24 PIN)

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Renault Trafic (40 PIN).

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

 492.00Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Renault Trafic (40 PIN)

Wideo instruktażowe wkrótce!

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Renault Trafic (40 PIN).

Światła awaryjne mrugną na liczniku za każdym razem, gdy emulator zmieni tryb.

1
Tryb 1
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie niektywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
2
Tryb 2
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik będzie rejestrował 50 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
3
Tryb 3
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik będzie rejestrował 2 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
4
Tryb 4
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną cztery razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

INNE, WYSZUKIWANE ALTERNATYWNE NAZWY PRODUKTU:

Mileage Blocker, Mileage Stopper, Odometer Stopper, Odometer Blocker, Bloker Licznika kilometrów, Zatrzymanie przebiegu, Narzędzie do korekty przebiegu, Mileage Correction, CAN Filter, CAN Blocker, Mileage Freezer, Odometer Freezer, CAN Freezer, Zamrożenie przebiegu, Zamrożenie licznika.

CENTRUM SERWISOWE

Select your currency