WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:
1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
INNE, WYSZUKIWANE ALTERNATYWNE NAZWY PRODUKTU:
Mileage Blocker, Mileage Stopper, Odometer Stopper, Odometer Blocker, Bloker Licznika kilometrów, Zatrzymanie przebiegu, Narzędzie do korekty przebiegu, Mileage Correction, CAN Filter, CAN Blocker, Mileage Freezer, Odometer Freezer, CAN Freezer, Zamrożenie przebiegu, Zamrożenie licznika.
Dynotest dla Skoda Karoq 2017-2024 – profesjonalna diagnostyka i analiza parametrów silnika
Dynotest dla Skoda Karoq 2017-2024 stanowi precyzyjne narzędzie diagnostyczne do badania rzeczywistej mocy silnika, momentu obrotowego oraz efektywności układu napędowego. Procedura testowa pozwala na ocenę zarówno jednostek benzynowych, jak i wysokoprężnych, uwzględniając specyfikę nowoczesnych silników TSI i TDI oraz ich złożone systemy zarządzania emisją spalin.
Podczas dynotestu analizowane są kluczowe parametry silnika, w tym ciśnienie doładowania, moment obrotowy, czas wtrysku paliwa, obroty silnika oraz reakcja układu turbodoładowania. Wyniki testu umożliwiają wykrycie nieprawidłowości w układzie wtryskowym, filtrze DPF, zaworze EGR oraz turbosprężarce, co jest szczególnie istotne w samochodach Skoda Karoq produkowanych w latach 2017-2024.
Dynotest pozwala również na weryfikację integralności systemów elektronicznych związanych z pomiarem i rejestracją przebiegu pojazdu. Analiza danych umożliwia wykrycie nieautoryzowanych ingerencji, takich jak bloker przebiegu lub blokada licznika, które mogą fałszować rzeczywiste wartości kilometrów przejechanych przez samochód. Zaawansowane narzędzia diagnostyczne umożliwiają identyfikację prób manipulacji na poziomie oprogramowania sterowników ECU, co jest kluczowe dla rzetelnej oceny stanu technicznego pojazdu.
Procedura dynotestu obejmuje pomiar mocy na hamowni pod obciążeniem, co pozwala na uzyskanie rzeczywistych wartości mocy silnika w warunkach zbliżonych do eksploatacyjnych. Wyniki testu są zapisywane w formie raportu, który dokumentuje przebieg badania oraz zarejestrowane wartości parametrów. Raport taki jest niezbędny w przypadku kontroli serwisowej lub oceny stanu technicznego pojazdu przed dalszą eksploatacją lub sprzedażą.
Wykorzystanie dynotestu w samochodach Skoda Karoq 2017-2024 pozwala na dokładną ocenę stanu silnika i układu napędowego oraz zapewnia możliwość wczesnego wykrycia usterek. W połączeniu z analizą systemów elektronicznych, w tym sprawdzeniem obecności blokady licznika czy ingerencji typu bloker przebiegu, test umożliwia pełną weryfikację autentyczności danych serwisowych i przebiegu pojazdu. Dzięki temu właściciele i serwisy mają możliwość podejmowania decyzji opartych wyłącznie na precyzyjnych, mierzalnych danych technicznych.
