Wysyłka do:

Widget wyboru waluty Przelewy24

Wysyłka do:

Dynotest dla Volkswagen Golf VII
2012-2020

Dashboard type: analog and Full LCD cluster
258.30
(z podatkami)
Kod produktu : DNTVAGV1

Informacje o produkcie

Zwróć uwagę!

Na samochodach wyprodukowanych od końca 2020 roku może zaświecić się kontrolka check engine.

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Volkswagen Golf VII.

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

258.30Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Volkswagen Golf VII

Wideo instruktażowe wkrótce!

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Volkswagen Golf VII.

Światła awaryjne mrugną na liczniku za każdym razem, gdy emulator zmieni tryb.

1
Tryb 1
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
2
Tryb 2
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 30 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
3
Tryb 3
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 20 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
4
Tryb 4
Naciśnij przycisk "OK", lub pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną cztery razy.
Licznik prędkości będzie rejestrował 10 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

CENTRUM SERWISOWE

Koszyk

Add a product in cart to see here!
0