WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:
1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
INNE, WYSZUKIWANE ALTERNATYWNE NAZWY PRODUKTU:
Mileage Blocker, Mileage Stopper, Odometer Stopper, Odometer Blocker, Bloker Licznika kilometrów, Zatrzymanie przebiegu, Narzędzie do korekty przebiegu, Mileage Correction, CAN Filter, CAN Blocker, Mileage Freezer, Odometer Freezer, CAN Freezer, Zamrożenie przebiegu, Zamrożenie licznika.
FAQ – Dynotest dla Volkswagen Tiguan I 5N (2011-2016)
1. Co to jest Dynotest dla Volkswagen Tiguan I 5N?
Dynotest to profesjonalne urządzenie diagnostyczne do pomiaru parametrów silnika i wydajności pojazdu, przeznaczone dla modeli Tiguan I 5N produkowanych w latach 2011–2016.
2. Czy Dynotest wykrywa bloker przebiegu?
Tak, Dynotest umożliwia wykrycie wszelkich prób manipulacji przebiegiem pojazdu, w tym obecności blokera przebiegu.
3. Jak Dynotest reaguje na blokadę licznika?
Urządzenie potrafi zidentyfikować wszelkie zmiany i nieprawidłowości w odczycie licznika, dzięki czemu łatwo wykryć blokadę licznika.
4. Czy test jest bezpieczny dla samochodu?
Tak, Dynotest działa w pełni bezinwazyjnie i nie powoduje uszkodzeń elektroniki ani mechaniki pojazdu.
5. Jakie informacje otrzymam po wykonaniu Dynotestu?
Raport zawiera szczegółowe dane o stanie silnika, przepływie mocy, oraz ewentualne nieprawidłowości w przebiegu i odczycie licznika.
6. Czy Dynotest wymaga specjalistycznej wiedzy?
Urządzenie jest proste w obsłudze, ale zaleca się, aby test wykonywał mechanik lub osoba z podstawową znajomością diagnostyki samochodowej.
7. Czy Dynotest pomoże przy zakupie używanego Tiguana?
Tak, test pozwala sprawdzić autentyczność przebiegu oraz ewentualną ingerencję w licznik, dzięki czemu chroni przed ukrytymi problemami.
8. Jak często powinienem wykonywać Dynotest?
Zaleca się wykonanie testu przy każdej poważnej diagnostyce silnika lub przed zakupem używanego samochodu, aby upewnić się, że nie ma blokera przebiegu ani blokady licznika.
