Wysyłka do:

Dynotest dla Bentley Continental Flying Spur
2007-2018

Dashboard type: RB8 type instrument cluster
 307.50
(z podatkami)
Kod produktu : DNTBENV1

Informacje o produkcie

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Bentley Continental Flying Spur.

Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając naliczaniu dodatkowego przebiegu.

Montaż tego urządzenia może powodować, że wyświetlane wartości średniego i bieżącego zużycia paliwa będą zawyżone w stosunku do rzeczywistego zużycia.

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Technologia Plug&Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Podążaj za instrukcjami wideo w celu poprawnego montażu.

 307.50Dodaj do koszyka

Jak zainstalować
Bentley Continental Flying Spur

Licznik

Przycisk

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Bentley Continental Flying Spur.

Wskaźnik obrotomierza będzie się przesuwał podczas, gdy urządzenie będzie zmieniać tryby pracy.

1
Tryb 1
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Wskaźnik obrotomierza przesunie się jeden raz.
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
2
Tryb 2
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Wskaźnik obrotomierza przesunie się dwa razy.
Licznik będzie rejestrował 50 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
3
Tryb 3
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Wskaźnik obrotomierza przesunie się trzy razy.
Licznik będzie rejestrował 10 km na każde przejechane 100 km.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
4
Tryb 4
Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Wskaźnik obrotomierza przesunie się cztery razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.
Prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI I UŻYTKOWANIA:

1. Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
2. Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
3. Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

INNE, WYSZUKIWANE ALTERNATYWNE NAZWY PRODUKTU:

Mileage Blocker, Mileage Stopper, Odometer Stopper, Odometer Blocker, Bloker Licznika kilometrów, Zatrzymanie przebiegu, Narzędzie do korekty przebiegu, Mileage Correction, CAN Filter, CAN Blocker, Mileage Freezer, Odometer Freezer, CAN Freezer, Zamrożenie przebiegu, Zamrożenie licznika.

FAQ – Dynotest dla Bentley Continental Flying Spur 2007-2018

1. Co to jest dynotest i dlaczego warto go wykonać dla Bentley Continental Flying Spur?
Dynotest to profesjonalna próba mocy silnika, która pozwala precyzyjnie zmierzyć osiągi Twojego samochodu. Dla Bentleya Continental Flying Spur umożliwia wykrycie ewentualnych spadków mocy lub problemów z układem napędowym, zanim przerodzą się w poważniejsze awarie.

2. Jak przygotować samochód do dynotestu?
Przed testem warto sprawdzić ciśnienie w oponach, poziom oleju i płynów eksploatacyjnych oraz upewnić się, że układ wydechowy jest szczelny. Dzięki temu wyniki testu będą miarodajne i dokładne.

3. Czy dynotest jest bezpieczny dla silnika Bentley Continental Flying Spur?
Tak, test wykonywany jest na specjalistycznym hamowni, która dokładnie kontroluje obciążenie silnika. Nie ma ryzyka uszkodzenia podzespołów, jeśli test wykonywany jest przez wykwalifikowanego specjalistę.

4. Jakie informacje otrzymam po dynoteście?
Otrzymasz pełen raport mocy i momentu obrotowego, analizę osiągów oraz rekomendacje dotyczące ewentualnych modyfikacji, np. poprawy wydajności układu dolotowego lub wydechowego.

5. Czy dynotest może wykryć problemy z elektroniką samochodu?
Tak, test pozwala także zdiagnozować nieprawidłowości w sterowaniu silnikiem, przepustnicy i turbosprężarkach. Dzięki temu można uniknąć kosztownych napraw.

6. Jak dynotest wpływa na tuning i modyfikacje samochodu?
Dynotest to idealny krok przed tuningiem, np. Stage 1. Pomaga określić aktualny stan mocy, aby każda modyfikacja była bezpieczna i maksymalnie efektywna.

7. Ile czasu trwa dynotest Bentley Continental Flying Spur?
Cały proces, od przygotowania do pełnego raportu, trwa zazwyczaj od 60 do 90 minut. Test jest szybki, ale daje dokładne i wiarygodne wyniki.

8. Czy dynotest może ujawnić ingerencje w samochodzie, takie jak bloker licznika?
Tak, profesjonalna diagnostyka podczas dynotestu może wskazać nieprawidłowości w systemach elektronicznych, w tym ślady ingerencji typu bloker licznika.

CENTRUM SERWISOWE

Select your currency